去***遇到过哪些有趣事？
去***旅游满目都是新鲜事。首先久居城市习惯浑浑沌沌雾霾天气，见到蓝蓝的天、白白的云新奇感叹；一路遇见徒步背包客，敬佩有加，在那么遥远、气候恶劣、空气稀薄、给养紧缺的旅途上长途跋涉需要多大的勇气和毅力；在辽阔旷野，几乎不毛之地的光秃秃山上居然有藏羚羊、土拨鼠等繁衍生息；路上遇到三步一叩，一路叩着等身长头艰难朝圣的***，你真想明白他们到底在追求什么。
看过南迦巴瓦的山峰，触摸过大本营边小溪的冰川水，上过岗仁波齐的山脚下。纳木错边和藏族人打过桌球🎱。路过无人区时看到了暴风团。在无人区住时一夜之间雪下到了腰。见到了三维空间雪地。差点雪盲。在古格王朝碰到了更玄乎的轮回相遇……太多美好回忆
被***小伙子狡诈了勒索，反倒交了朋友，免费住了一宿。
14年，和大学同学一起开着一辆八手的五菱兴旺环游大西北，在青海湖，我们沿着别人的车辙印开到了湖边，会程时一个十八九岁小子骑着摩托车面相冲到我们面前，拦住去路，掏出三十多公分的藏刀拿在手上把玩。咬着牙恶***的说，谁让你们过来的，压到我们的草了。这是我们***的路。 赔钱。我问到要赔多少？他说你看见前面过去那辆白车了吗？他们给了500。我说大哥我们没钱，我们是学生，我们是借了别人的车出来玩的。今天晚上的住处都还没有呢，我们还要留这几十块钱回去吃饭呢。然后掏出钱包给他看，里面只放着不到一百的零钱。我们还没有吃饭呢。然后小哥就说，我带你们去吃吧。我们一起去交个朋友。然后他就骑着摩托在前面，然后就让我们跟着去，也是那特别难走的土路，然后到了他叫他把摩托车停起来，和我们一起坐车。把我们带到了一家兰州拉面的饭馆，他说那家特别好吃，他喜欢喜欢吃。三个人吃了一百零几块，他还自己掏了几十块。吃完以后他说你们还没地方住吧，然后带我们去他的房子。那是他的新房，准备结婚用。然后一晚上在那聊我们的手机。他的手机是只可以打电话接电话的那种，我们的手机可以照相拍照美颜，一直追着我，让我给他p图，把他弄白一些，弄帅一点。晚上给我们烧了一个特别热的炕，用羊粪烧的中间那个火坑。还给我们拿出了新的羔羊皮的羊毛被子，巨软巨暖和。还留了电话说结婚等他结婚的时候我们一定要去。
啊~难忘的一天
我是一人一车于2017年9月9日由兰州出发到成都沿318线到***、珠峰大本营、阿里、219线南疆到北疆喀纳斯、***回到兰州，历时26天行程15000公里。途中经历了各种的酸甜苦辣，住过单人间、双人间、三人间及八人的高低床。一日三餐有一天吃过一顿饭、两顿饭，甚至一天不吃饭。平时见不到的雪域高原，感受不到的高反头疼等等
有一次去***，我是乘火车走青藏线进去，在***就住在一个朋友家里，一天的傍晚，我骑着朋友的自行车，当然了是山地车那种模样，逛***的城区，走着走着，就到了布达拉宫前的广场，那里正好有许多游客，在那里欣赏布达拉宫华灯初放的景致，我推着自行车走进他们身边，也拿着相机来进行拍摄，这时候他们围上来，对着我说，我们可以和你合影吗？我说为什么？他们说你这么大年纪，都骑车到***来了，你是我们的偶像，我当时脸一下红起来，想给他们解释，他们不管三七二十一，拉着我的手，举着剪刀指，喊着茄子和我拍了一张照片，这时我在抽空告诉他们，我是坐火车来的，看到他们眼睛有点失望，嗨，我为什么说实话呢？其实我这个人真的不会说***话！
为何美国要花700多亿美元发动海湾战争？
感谢信任与邀请。
在这儿仅仅对说下美国为什么要发动第一次海湾战争，而在战争期间又花了多少战争经费吧。
美国从二战未就开始通过支持以色列建国经营中东，后来与沙特协议（沙特同意用美元来结算石油贸易、美国保证支持沙特王室对沙特的统治）及“欧佩克国家”跟进确立了石油美元地位。
伊拉克萨达姆因为在美国支持下入侵伊朗发动两伊战争后，虽然损失惨重，但也使萨达姆野心膨胀。妄想建立大伊拉克，在与当时美国大使谈话时试探美国对伊拉克吞并科威特态度时，美国大使说“你们两国关系、美国无意插手”再结合美国当年经济形势低迷。就错误的认为美国即然能支持伊拉克入侵伊朗，那么同样不会干涉伊拉克入科威特。
然而，美国之所以会支持伊拉克入侵伊朗是因为“***革命”后伊朗把原本在美国公司掌握的伊拉克石油收归了国有，而伊拉克吞并科威特显然不利于美国掌控中东石油，这才是美国跳出来出兵“主持公道”的最根本的原因。
为了控制中东的石油***和确立美国在“建立冷战后世界新秩序”中的主导地位，美国对伊拉克的入侵行动迅速作出反应。在伊拉克入侵科威特的第6天，即8月7日，老布什总统就签署了针对伊拉克的 “沙漠盾牌” 行动***，下令美军进驻沙特，同时着手组建多国部队。
而发生在1991年1月17日历时46天零4小时的第一次海湾战争，一共花了多少钱呢？
由于第一次海湾战争，无论美国真正的出发点是什么，毕竟占有道义高度，连前苏联都反对伊拉克的侵略行为。美国为减少所承担的战争费用，广范筹集战争经费和寻求物资支持。
在美国的争取下，为了加速美国向海湾的运输力度，日本、希腊、挪威、丹麦等海运大国还为美军提供了大型运输船。据美国军事海运司令部公布的数据，上述国家提供的船只所运输的物资占美国运往海湾全部物资的46%。
