车库地面做法哪种好？
如果做得比较好看，高档一点的***，可以这样做，找平层时用本色金刚砂，然后先划出车位，车位位置用绿色的地而耐磨由刷两遍，车位之间的隔线用白色油漆两遍，道路可以用灰色的耐磨油加细砂，这样可以防滑，做出来的效果非常好看，：也高档。
地下室***地面做法？
地下室***地面的做法有多种，以下提供三种做法：
普通混凝土面层：一般***用C30细石混凝土面层随打随抹光，混凝土本身含有大量的毛细孔，其强度、耐磨度都有限，易起灰，造价低，施工简便，一般用于低档地下***或简易地下室。
耐磨地坪：耐磨地坪材料是工厂预拌、现场即用的干撒式地面硬化剂。主要由高强度水泥、无机耐磨骨料、颜料粉（水泥原色无）、添加剂等组成。骨料为砂状，平均粒径1.5mm，约占总量60%；胶结物为经处理的高标号水泥，除***用水泥本色外，还有红、黄、绿、灰等多种色彩可供选择。硬化剂骨料成分为天然矿石，系不生锈的非金属性骨料，硬度在莫氏8度以上。除天然矿石骨料外，其他水泥、色料等重量不超过总重量的25%。直接施工在初凝阶段的混凝土或水泥砂浆表面，经抹平后形成一层坚硬耐磨、无尘美观的硬化地板。
环氧树脂地坪：在已经凝固好的水泥坪覆涂环氧树脂涂料，覆涂厚度在1-5mm左右，形成一个密封的有机物保护层。有效地防止停驶车辆带来的灰尘，尤其是阴雨天的泥泞和水渍。易于清洁，卫生环保。多层涂覆材料对混凝土、水泥地表有良好附着力。处理后地坪耐磨、抗压、抗弯强度高于一般水泥砂浆。处理后地坪抗酸碱、吸水率低。
以上是地下室***地面常见的三种做法，您可以根据实际需求和预算选择合适的做法。
地下***入口地面做法？
地下***入口地面的设计和施工需要考虑多个因素。首先，地面应该具备足够的承重能力，能够支撑停放的车辆。
其次，地面应***用防滑材料，以确保车辆在进入和驶出***时具有良好的抓地力。
另外，地面还需要具备耐久性和防水性能，以应对长时间的使用和可能的液体泄漏。此外，入口地面还应考虑坡度和排水系统，以确保雨水和污水能够有效排出。最后，入口地面的颜色和标记应明显可见，为驾驶员提供方向指引和警示。
